1. Zu den Elektrofahrzeugen zählen mittlerweile Autos, Busse, Lastkraftwagen aller Größen und sogar große Sattelschlepper, die zumindest teilweise mit Strom betrieben werden.
Elektrofahrzeuge werden hauptsächlich in drei Kategorien unterteilt:
Batterieelektrische Fahrzeuge werden mit Strom angetrieben, der in einem Batteriepaket gespeichert ist.
Plug-in-Hybride kombinieren einen Benzin- oder Dieselmotor mit einem Elektromotor und einer großen wiederaufladbaren Batterie.
Brennstoffzellenfahrzeuge trennen Elektronen von Wasserstoffmolekülen, um Strom für den Antrieb des Motors zu erzeugen. https://www.afaxpower.com/product
2. Elektroautos retten das Klima – und unser Leben. Das ist es.
Um die Klimakrise zu lösen, müssen wir die Fahrzeuge auf unseren Straßen so sauber wie möglich halten. Uns bleiben nur noch zehn Jahre, um die Art und Weise zu ändern, wie wir Energie nutzen, um die schlimmsten Auswirkungen des Klimawandels zu vermeiden.
Emissionen von Pkw und Lkw sind nicht nur schädlich für unseren Planeten, sondern auch für unsere Gesundheit. Benzin- und dieselbetriebene Fahrzeuge produzieren Luftschadstoffe, die Asthma, Bronchitis, Krebs und vorzeitigen Tod verursachen können.
Die gesundheitlichen Auswirkungen lokaler Luftverschmutzung können ein Leben lang anhalten und zu Asthmaanfällen, Lungenschäden und Herzerkrankungen führen.
3. Unabhängig davon, woher Ihr Strom kommt, haben Elektroautos einen geringeren CO2-Fußabdruck als benzinbetriebene Autos.
Der Strom, der batteriebetriebene Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride lädt und antreibt, stammt aus dem Netz, das auf einer Vielzahl von Energiequellen basiert – von fossilen Brennstoffen bis hin zu sauberen, erneuerbaren Energiequellen.
Die Energienetze können von Staat zu Staat unterschiedlich sein, was bedeutet, dass der CO2-Fußabdruck beim Fahren eines Elektroautos von der Stromquelle abhängt.
Die Anwälte von Earthjustice arbeiten im ganzen Land daran, 100 Prozent saubere Energie bereitzustellen, aber während wir auf dieses Ziel hinarbeiten (der Verbrauch erneuerbarer Energien hat kürzlich den von Kohle übertroffen), wird ein Teil des Stroms dieses Landes weiterhin durch die Verbrennung fossiler Brennstoffe erzeugt.
Sehr gute Nachrichten? Da Elektrofahrzeuge Energie effizienter in den Antrieb von Pkw und Lkw umwandeln, ist der zum Betanken von Fahrzeugen verwendete Strom sauberer und billiger, selbst wenn er aus den schmutzigsten Netzen stammt.
4. Ein Elektroauto ist während seines gesamten Lebenszyklus klimafreundlicher.
Während des Herstellungsprozesses werden Elektroautos mehr Treibhausgasemissionen verursachen als normale Benzinautos, da ihre großen Lithium-Ionen-Batterien große Mengen an Materialien und Energie erfordern, um hergestellt zu werden. (Der Bau eines mittelgroßen Elektroautos mit einer Reichweite von 84 Meilen würde beispielsweise zu einem Anstieg der Emissionen um 15 % führen.)
Sobald jedoch Fahrzeuge auf die Straße kommen, sieht die Energiegeschichte völlig anders aus.
Elektroautos gleichen ihre höheren Herstellungsemissionen innerhalb von bis zu 18 Monaten Fahrzeit aus und übertreffen Benzinautos bis zum Ende ihrer Nutzungsdauer https://www.afaxpower.com/product
Mit einem Elektroauto durch den Holland Tunnel in New York City fahren. Da Elektrofahrzeuge Energie effizienter in den Antrieb von Pkw und Lkw umwandeln, ist der zum Betanken von Fahrzeugen verwendete Strom sauberer und billiger, selbst wenn er aus den schmutzigsten Netzen stammt
5. Elektroautos können zu Hause, am Arbeitsplatz und im Geschäft aufgeladen werden.
Einer der Vorteile von Elektroautos besteht darin, dass viele überall aufgeladen werden können, sei es zu Hause oder an einem Busbahnhof. Damit sind Elektrofahrzeuge eine gute Lösung für Lkw- und Busflotten, die regelmäßig zu zentralen Bahnhöfen oder Werkhöfen zurückkehren.
Da immer mehr Elektrofahrzeuge auf den Markt kommen und immer häufiger eingesetzt werden, benötigen Menschen und Unternehmen, die zu Hause keinen Zugang zu den gleichen Ladediensten haben, neue Ladelösungen, einschließlich der Einführung weiterer öffentlicher Ladelösungen in Einkaufszentren, auf Parkplätzen und an Arbeitsplätzen Stationen.https://www.afaxpower.com/about-us
6. Es würde für Staaten und Versorgungsunternehmen einen großen Beitrag leisten, jetzt die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge zu planen und aufzubauen.
Es wird immer wichtiger, herauszufinden, wie diese Fahrzeuge aufgeladen werden können.
Die kalifornischen Energieversorger investieren mehr als eine Milliarde US-Dollar in den Aufbau der Ladeinfrastruktur, die für Elektroautos, -lastwagen und -busse im gesamten Bundesstaat erforderlich ist. Solche Infrastrukturinvestitionen werden für öffentliche Verkehrsbetriebe, Unternehmen und Menschen, die Elektrofahrzeuge kaufen möchten, aber keine Ladegeräte zu Hause installieren können, immer wichtiger
7. Busse, die als zuverlässige Transportmittel durch unsere Städte rumpeln, könnten der Schlüssel zur Revolution der Elektrofahrzeuge sein.
Busse sind das Arbeitstier unseres Transportsystems und bieten jedem eine erschwingliche Beförderung. Sie sind in vielen Städten ein Grundpfeiler des täglichen Lebens und ein wichtiger Schritt für große Elektrofahrzeuge auf dem Weg in den breiteren Transportmarkt.
Wir haben einen großen Schritt nach vorne gemacht, als wir zusammen mit einer Koalition aus Arbeiter-, Umwelt- und ÖPNV-Aktivisten die Los Angeles Metro erfolgreich dazu drängten, in eine ganze Flotte emissionsfreier Elektrobusse zu investieren, und uns dann eine Zusage des Bundesstaates sicherten Kalifornien wird sich im nächsten Jahrzehnt dazu verpflichten, das Ziel einer 100 % elektrischen Busflotte zu erreichen.
Bis 2040 wird jeder Bus, mit dem Sie in Kalifornien fahren oder dem Sie zuwinken, ein leiser, sauberer Elektrobus sein.
8. Elektro-Lkw – die Waren von Lagerhäusern zu Haushalten transportieren – könnten einen großen, sauberen Unterschied machen. Wir brauchen mehr solche Leute.
Während Diesel- und Erdgas-Lkw nur einen kleinen Teil der Fahrzeuge auf unseren Straßen und Autobahnen ausmachen, tragen sie erheblich zur Klima- und Luftverschmutzung bei. In den am stärksten betroffenen Gemeinden schaffen diese Lastwagen Diesel-„Totzonen“, die zu schwerwiegenderen Atemwegs- und Herzproblemen führen.
In Kalifornien verursachen Benzin- und Diesel-Lkw fast die Hälfte der verkehrsbedingten Luftverschmutzung des Staates, obwohl es im Bundesstaat weit mehr Autos als Benzin- und Diesel-Lkw gibt.
Heute gibt es 70 verschiedene Typen emissionsfreier Lkw auf dem Markt, und insbesondere Kalifornien hat sich mit Unternehmen wie Proterra und Build Your Dreams zu einem wichtigen Standort für die Entwicklung und Herstellung großer Elektrofahrzeuge wie Busse entwickelt.https://www.afaxpower.com/contact
9. Bei all unserer Arbeit im Bereich Elektrofahrzeuge möchte Earthjustice sicherstellen, dass diejenigen, die am stärksten von der Umweltverschmutzung betroffen sind, die Möglichkeit haben, wirklich saubere und emissionsfreie Fahrzeuge zu nutzen.
Wenn wir die Auswirkungen der Klimakrise wirklich eindämmen wollen“, erklärte die gesetzgebende Vertreterin von Earthjustice, Athena Motavvef, in Washington, D.C., „müssen wir von fossilen Brennstoffen wegkommen und hin zu 100 % sauberer Energie und null Emissionen.“
„Elektrofahrzeuge für jedermann zugänglich zu machen, ist ein wichtiger Schritt, um dieses Ziel zu erreichen.“
Earthjustice unterstützt den Electric Vehicle Freedom Act. Der Gesetzentwurf sieht die Einrichtung eines Netzes von Ladestationen entlang öffentlicher Straßen vor, um die Nutzung von Elektrofahrzeugen in der breiten Öffentlichkeit zu fördern.
10. Sie können dazu beitragen, die Zukunft elektrisch zu gestalten (auch wenn Sie kein Auto besitzen).
Von Autos über Busse bis hin zu Lastwagen – Elektrofahrzeuge verändern die Art und Weise, wie wir Waren und uns selbst transportieren, reinigen unsere Luft und unser Klima – und Ihre Stimme kann dabei helfen, den Äther zu bewegen.
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