​AFAX POWER DC-Schnellladestation für EV-Bus in CCS1 CCS2 CHADEMO

 

Niedriger Standby-Stromverbrauch, der Standby-Stromverbrauch der gesamten Maschine beträgt weniger als 0,1 %, wodurch die Betriebskosten gesenkt werden;



Großer Ausgangsspannungsbereich, 200 V ~ 750 V, anwendbar auf mehr Fahrzeugtypen;



Kompatibel mit DC-Eingang, breitere Anwendungsszenarien;



Hohe Leistungsdichte, kleinere Größe, kleinerer Platzbedarf;



Eine vernünftige Luftkanalkonstruktion stellt sicher, dass der Temperaturunterschied zwischen der Innen- und Außenseite des Lufteinlasses weniger als 3 Grad beträgt;



Perfekter Sicherheitsschutz, AC-Seite bei Not-Aus trennen, zuverlässiger;



Flexible UI-Anpassung, der UI-Interface-Stil kann an die Kundenbedürfnisse angepasst werden

 



Nennleistung                                                                                                                                               

EingangsspannungAC380V土20%

Ausgangsspannung

200–750 V (200–1000 V optional)

Eingangsstrom: 45 A, 60 A, 95 A, 95 A, 190 A, 230 A, 285 A

Ausgangsstrom100A120200A0-200A0-250A

Frequenz 45–60 Hz

Waffenmenge2

Lademöglichkeit: Automatischer Schnell- oder Langsamladeschalter

Lademodus: SWIPE-KARTE, APP-HANDBUCH

Etikettenlänge: 5 m

Schnittstelle7" FARB-TOUCHSCREEN+IC-KARTE KONTAKTLOSER KARTENLESER

NetzwerkverbindungStandardkonfiguration:CAN/485/Ethernet Selektive Konfiguration:GPRS/4G

Größe (mm): 1350 x 690 x 240, 1750 x 620 x 780

Gewicht100KG200KG230KG                                       310KG                                     310KG

Temperatur (-20°C~+50°C—)

Luftfeuchtigkeit2000M

IP-LEVELIP54

Betriebstemperatur: 5 % bis 90 % relative Luftfeuchtigkeit, nicht kondensierend

Eingangskabellänge                                                                                                  0M (ANPASSUNG AKZEPTIERBAR)

Kabellänge: 5 m (Anpassung möglich)

StandardGBT20234/EN62196 /EN61851-1.JEVSG 105 /CHADEMO

ProtokollGBT27930/CHADEMO 2.0/DIN 70121,OCPP 1.6(JSON),ISO 15118